-
Tipus de rotació Grua de 50 tones
S'utilitza principalment per al rescat i demolició, neteja, aixecament i tracció de vehicles importants en autopistes i altres accidents o avaries a la carretera, per tal d'assegurar carreteres llises i remolcar els vehicles fallits lluny de l'escena.
-
Tanca de tres eixos Semiremolc 60 tones
Dimensió Longitud 13.000 mm Amplada 2.500 mm Alçada 2.900 @ descàrrega Dimensió del cos de la caixa 12.280 mm * 2.300 mm * 1.200 mm (paret lateral de 600 mm + espai de 200 mm + tanca de 400 mm) Ubicació de la clavilla de rei A uns 1.100 mm de la cara frontal del suport.Posició del tren d'aterratge A uns 2.520 mm del pivot de rei.Espaciador de l'eix Aproximadament 7.000 mm + 1.310 mm + 1.310 mm Alçada del pern de rei Aproximadament 1.290 mm amb el nivell del xassís Pes Pes Tara 8.500 kg Màx.Càrrega útil: 60.000 kg Pes brut del vehicle 68.500 kg Estructura d'acer... -
Remolc de ciment a granel de 40 tones
Model: ST9400GFL Dimensió Dimensió total (mm) 11.000 * 2.500 * 3.950 Ubicació del pin King (mm) 1.300 des de la cara frontal del suport frontal.Posició del tren d'aterratge (mm) 2.520 des del pivot central (o segons el camió tractor) Espaciador de l'eix (mm) 6.280+1.310+1.310 Alçada del pivot central (mm) 1.390 amb el nivell del xassís (o segons el camió tractor) Capacitat del dipòsit (cbm) 40 Distància de transport horitzontal (mm) 5000 Alçada de transport vertical (mm) 15000 Velocitat mitjana de descàrrega... -
Semiremolc de contenidors de plataforma plana de tres eixos
Dimensió Llargada 12.500 mm Amplada 2.490 mm Alçada Aproximada 1.600 @ descàrrega Ubicació del pin King A uns 1.000 mm de la cara frontal del suport frontal.Posició del tren d'aterratge A uns 2.500 mm del pivot de rei.Espaciador de l'eix Aproximadament 8.030 mm + 1.310 mm + 1.310 mm Alçada del pin King Aproximadament 1.406 mm amb el nivell del xassís Pes Pes Tara Aproximadament 7.100 kg Màx.Càrrega útil 40.000 kg Pes brut del vehicle Aproximadament 67.100 kg Material de l'estructura d'acer Acer de baixa aliatge d'alta resistència Q345B per a soldadura... -
Semiremolc dipòsit de combustible de tres eixos 40m3 20161107
Dimensió general GENERAL 13.000 mm * 2.500 mm * 3.900 mm (L * W * H) Configuració de l'aixell de rei 1.450 mm Càrrega útil 34.000 kg Pes en vara 12.700 kg ENTRENADOR Suspensió Sota el muntatge Suspensió de tres eixos amb equalitzador, molla 11 d'acer fos-10 tacs, segells d'oli Pneumàtic 12.00-20, 12 unitats i un pneumàtic de recanvi Eixos Capacitat de càrrega 13 tones per eix, 3 peces Frens Sistema de frens pneumàtics de doble línia;Vàlvula de relé d'emergència;30/30 càmeres, accionament d'aire TANK Capacitat del dipòsit 40 cbm Material del dipòsit Ste... -
Semiremolc de contenidors esquelètic de tres eixos
Dimensió Llargada 12.340 mm Amplada 2.490 mm Alçada Aproximada 1.600 @ descàrrega Ubicació del pin King A uns 1.000 mm de la cara frontal del suport frontal.Posició del tren d'aterratge A uns 2.500 mm del pivot de rei.Espaciador de l'eix Aproximadament 8.030 mm + 1.310 mm + 1.310 mm Alçada del pern de relleu Aproximadament 1.390 mm amb el nivell del xassís Pes Pes Tara Aproximadament 5.600 kg Màx.Càrrega útil 32.000 kg Pes brut del vehicle Aproximadament 37.600 kg Material de l'estructura d'acer Acer de baixa aliatge d'alta resistència Q345B per a soldadura... -
Remolc de plataforma baixa de tres eixos
Dimensió general general Longitud 13.000 mm * amplada 3.000 mm * alçada 1.650 mm Longitud de la plataforma de càrrega 8.800 mm * amplada 3.000 mm Alçada del llit de càrrega 1.050 mm Capacitat de càrrega 40.000 kg Suspensió del tren rodant 3 eixos molla de balla, suspensió sense pneumàtics, pneumàtics iguals, 3 eixos, suspensió sense pneumàtics, pneumàtics iguals. capacitat de tones cadascun, 3 eixos Frens Sistema de frens pneumàtics de doble línia, cambra d'aire T30/30;fre d'estacionament.Forma de biga principal sota el marc I, dimensió 500 * 18 * 20 * 12, acer Q345 b... -
SINOTRUK HOWO CAMION CISTERNA D'AIGUA
El camió cisterna d'aigua té les funcions de transport i subministrament d'aigua, el seu objectiu principal és transportar aigua i polvorització per a l'ambientalització, supressió de pols a les obres de construcció, etc. Es compon de xassís de camions, sistema d'entrada i sortida d'aigua i cos del dipòsit.
-
SINOTRUK HOWO CAMION DE CÀRREGA LLEUGER
El camió de càrrega és un camió de nova generació amb una gran acumulació heretat del nou conjunt de tecnologia que domina la carretera, amb la força del motor, l'estabilitat, l'eficiència del combustible i la comoditat de conducció a nivell mundial.
-
FOTON Camió de combustible Auman 4×2 12cbm
Funció general CAMION DE COMBUSTIBLE Estil de conducció 4×2 Posició del volant Mà esquerra Plataforma TX Condicions de treball Tipus estàndard Model de vehicle BJ5182GSS-1 Núm. recurs BJ5182GSS-1 Paràmetre de dimensions completes llarg (mm) 8450 amplada (mm) 2500 alçada (mm) 3260 llarg (mm) del xassís 8110 amplada (mm) el xassís 2495 alçada (mm) el xassís 2960 Banda de rodadura (davant) (mm) 2010 Banda de rodadura (darrera) (mm) 1865 Paràmetre complet de la massa del vehicle Pes del camió (kg) ～8900 Disseny massa de càrrega (kg) 12... -
FOTON Camió de combustible Auman 6×4 20cbm
El camió cisterna de combustible s'utilitza àmpliament en el transport de combustible, l'estació de servei amb múltiples funcions com la càrrega de combustible, l'ompliment de combustible, el bombeig de combustible, etc. El camió està dissenyat amb molts dispositius de protecció de seguretat per assegurar-vos cada viatge segur.Amb múltiples compartiments independents per realitzar diferents tipus de càrrega de combustible dins d'un camió.Segons la condició real, podem personalitzar per als clients si es necessita alguna funció especial, la selecció del volum del camió cisterna... -
Camió tractor SINOTRUK HOWO A7 6×4 420HP
La seva potència és superior, estable i fiable, l'economia i la comoditat estan a l'alçada del nivell internacional;la seva seguretat, fiabilitat i intel·ligència estan en línia amb els estàndards internacionals;i té una varietat d'opcions de configuració personalitzades.És adequat per al transport organitzat d'alt nivell i la logística de gamma alta en suspensió de la línia troncal.
