-
AW819
La fórmula de la banda de rodament 1.Super wearable proporciona un llarg quilometratge de baix consum de combustible.
2. Excel·lent estabilitat i rendiment d'auto neteja.
3.Adequat per a mitja llarga distància a carreteres estatals i autopistes.
-
AR7381
1. Baixa resistència al rodament i menys consum de combustible.
2. Tres solcs circumferencials garanteixen una excel·lent tracció, adherència al terra i resistència al patinament humit.
-
AR898
1. El disseny de la banda de rodament gran a la superfície de la corona del pneumàtic augmenta el rendiment d'adherència del pneumàtic.
2. Aprofundir en el disseny del patró, allargar la vida útil del pneumàtic i reduir el cost d'ús.
3. El pneumàtic especial de distància mitjana i curta en pneumàtic de buit és adequat per a carreteres mixtes.
-
AR585
1. El disseny de taló reforçat ofereix una capacitat de càrrega súper, que és adequat per a distàncies curtes en mines i carreteres mixtes.
2.El disseny transversal de grans blocs proporciona una excel·lent adherència al terra i una capacitat d'escalada.
3. Proporcioneu resistència a l'esquinçament i la punxada en carreteres difícils, cosa que fa que la vida útil dels pneumàtics sigui més llarga.
-
AW901
1.Fórmula única del compost de la banda de rodament.
2.Super resistència al desgast, excel·lent tracció i rendiment de frenada.
3.Patró d'extrems estrets, adherència a terra i resistència al patinament humit, excel·lent dissipació de la calor.
4.Single -Disseny de bloc transversal de direcció, rendiment de tracció superior.
-
AR766
1.Adequat per a mitja-llarga distància en bona carretera.
2. El disseny de taló reforçat proporciona un millor rendiment de càrrega.
3.La fórmula especial del compost de la banda de rodament redueix el desgast irregular.
4. Quatre ranures circumferencials ofereixen una millor dissipació de la calor.
-
AR900
1. El disseny de la banda de rodament ampliat i la fórmula de la banda de rodament resistent al desgast aporten un llarg quilometratge.
2. Quatre ranures en ziga-zaga amb un disseny especial de solc poc profund proporcionen un maneig excel·lent.
3. El disseny del contorn dels pneumàtics optimitzat mitjançant un model mecànic aporta una baixa resistència al rodament i un menor consum de combustible.
4. Adequat per a camions pesats de llarga distància a totes les posicions de les rodes i bones carreteres, com ara carreteres
-
AR558
1.Aprofundeix la ranura del patró amb disseny anti-pedra, llarg quilometratge.
Estructura de patró de blocs 2.Large, especial utilitzada per a la construcció i la zona de mineria.
3.Fórmula de compost de banda de rodament única, excel·lent resistència a la llàgrima i la punxada.
4.Cinturó d'alta resistència i filferro d'acer de carcassa, especialment per sobrecàrrega.
5.Adequat per a la roda motriu en mineria i construcció.
-
AR113
1. Canals profunds i compactats per a una millor dissipació de l'aigua.
2.El compost de cautxú millorat ofereix un control de calor i un baix desgast general per abrasió.
3.Super tracció i característiques de frenada.
4. La banda de rodament de superfície dissenyada per a un cicle de vida llarg.
-
AR777
1. Disseny innovador del patró de linges.
2. La fórmula especial del compost de la banda de rodament aporta una millor resistència al desgast.
3.Adequat per a mitja-llarga distància en tot tipus de bona carretera.
4. Té un rendiment superior de conducció i frenada, així com adherència a terra.
-
AR916
1.Adequat per a mitja-llarga distància en bona carretera.
2. El disseny de taló reforçat proporciona un millor rendiment de càrrega.
3.La fórmula especial del compost de la banda de rodament redueix el desgast irregular.
4. Quatre ranures circumferencials ofereixen una millor dissipació de la calor
-
AR595
1. El disseny de la corona gruixuda pot evitar eficaçment que la superfície de la corona del pneumàtic es punxi.
2. Disseny únic de patró anti-pedra de tipus pas, per evitar que la pedra s'enganxi a la ranura de la banda de rodament i evitar que es faci malbé la corona del pneumàtic.
3. Apte per a zona minera, zona muntanyosa i mala superfície de la carretera.
