1. L'estructura es combina amb la categoria de mercaderies de l'usuari i el disseny raonable pot reduir completament el pes del carro sota les condicions de càrrega.L'estructura és senzilla i aplicable, i el desmuntatge és convenient, cosa que pot reduir el cost d'inversió per a l'usuari i crear més valor de benefici.
2. Bastidor d'abocament de semiremolcs: l'estructura del marc espacial es compon d'un feix longitudinal i un feix transversal integral.Pot equilibrar la força, la rigidesa i la duresa del marc, amb una gran capacitat de càrrega i sense deformació.
3. El bastidor del camió bolquet de semiremolc de la sèrie és d'estructura de biga i el feix longitudinal adopta el tipus recte o el tipus de coll de cisne.L'alçada de la web és de 400 a 500, la biga longitudinal es solda mitjançant soldadura automàtica d'arc submergit, el marc es granalla i la biga transversal es penetra a la biga longitudinal i es solda en conjunt.
4. Sistema de suspensió: el nou sistema de suspensió s'adopta amb una gran resistència i una forta resistència a l'impacte;la càrrega de cada eix està equilibrada i l'angle de la barra de tracció del sistema està raonablement dissenyat.En el procés de cops freqüents, la distància de fricció entre el pneumàtic i el terra es redueix i el desgast del pneumàtic es redueix de manera efectiva.Al mateix temps, la barra de tracció es pot ajustar per ajustar la distància entre eixos, de manera que s'eviti eficaçment el fenomen d'entrada parcial i de rossegada de rodes del pneumàtic.
En resum, és un cert sentit comú sobre el camió bolquet de semiremolc a la nostra vida, espero que pugueu entendre seriosament, més coneixements sobre el camió bolquet semiremolc, podeu continuar prestant atenció per entendre-ho i, si ho necessiteu Els amics del camió bolquet de semiremolcs poden contactar amb nosaltres en qualsevol moment per consultar-nos.
Hora de publicació: 22-jul-2021