Remolcador hidràulic de 20 tones
El camió de demolició també s'anomena camió remolcador de camió, remolcador de plataforma plana, remolcador hidràulic, remolcador de camions de remolc, camió de remolc rotatiu, camió de destrucció de camió, camió de remolc de camió, camió de remolc de camió de destrucció, camió de remolc de camió, camió de remolc rotatiu, camion de recuperació, camió de remolc. , camió de recuperació, camió de recuperació rotador, devorador amb grua, etc.
1. Funció: camió demolidor equipat amb dispositiu d'elevació de cabrestant i suport de rodes que pot aixecar, remolcar, carregar posteriorment i transportar.
2. Aplicació: àmpliament utilitzat en carreteres, trànsit policial, aeroports, molls, empresa de reparació d'automòbils, departaments d'indústria i carreteres, accidents de neteja puntuals i ràpids, fallades, vehicles il·legals i altres.
Per al demolidor de rotadors, l'equip bàsic inclou una disposició de subjecció automàtica per a camions rotadors petits, pluma, cabrestant, dispositius d'elevació de rodes, alarma de construcció, il·luminació de treball posterior, caixa per rentar-se les mans, dispositiu en forma d'U per subjectar els pneumàtics, 5 jocs de suport de forquilles, suport. Suport de forquilla, 2 cadenes i ganxos, conjunt d'il·luminació d'accessoris, components de pressió hidràulica importats, carrosseria del camió amb compartiments múltiples, dispositius de control uniforme a banda i banda, etc.
DESCRIPCIÓ PRINCIPAL | |||||
Dimensions generals | 10430 mm * 2496 mm * 3600 mm (L * W * H) | ||||
Pes en punt | 17450 kg | Volant davanter | 1500 mm | ||
distància entre eixos | 5825 mm + 1350 mm | Volant posterior | 1730 mm | ||
Pes de remolc nominal | 30 tones | ||||
XASIS | |||||
Marca de xassís | SINOTRUK HOWO | ||||
Número d'eix | 3 eixos, tipus de conducció 6×4 | ||||
Cab | HW76, volant a l'esquerra, aire condicionat, una llitera | ||||
Motor | SINOTRUK 336HP, estàndard d'emissions Euro 2, Motor dièsel d'injecció directa de 4 temps, 6 cilindres en línia amb refrigeració per aigua, turbocàrrega i interrefrigeració, cilindrada 9.726L | ||||
Transmissió | HW19710, Nº de velocitats: 10 endavant i 2 enrere | ||||
Direcció | ZF8118, pressió del sistema de gir 18MPa | ||||
Eix posterior | Eix tàndem HC16, càrrega nominal 2x16ton | ||||
Rodes i pneumàtics | Llanta 8,5-20;pneumàtic 12.00R20, 10 unitats, amb una roda de recanvi | ||||
Frens | Fre de servei: Fre pneumàtic de doble circuit;Fre d'estacionament: energia de molla, aire comprimit que funciona a les rodes posteriors;Fre auxiliar: fre d'escapament del motor | ||||
COS DE REMOLQUE | |||||
BOOM | Màx.pes d'elevació retraït | 20000 kg | |||
Màx.alçada d'elevació ampliada | 6060 mm | ||||
Distància telescòpica | 4300 mm | ||||
Interval d'angle d'elevació | 5°-30,7° | ||||
ASCENSOR INFERIOR | Màx.pes d'elevació retractat (aparcament) | 11000 kg | |||
Màx.pes d'elevació ampliat (aparcament) | 4200 kg | ||||
Pes d'elevació retret nominal (en marxa) | 9500 kg | ||||
Màx.longitud efectiva | 3775 mm | ||||
Distància telescòpica | 2090 mm | ||||
Interval d'angle d'elevació | -9°-93° | ||||
MOSTRADOR I CABLE | Estirada nominal del cabrestant | 150KN * 2 unitats | |||
Diàmetre del cable * Longitud | 18 mm * 40 m | ||||
Min.velocitat de la línia del cable | 5 m/min | ||||
PATA D'ATERRAR | Envergadura de les potes posteriors d'aterratge | 1440 mm |