Carregadora de rodes de bona qualitat LG936L
LG936L és un carregador per a la càrrega i descàrrega de materials solts, d'alta fiabilitat i múltiples finalitats, i s'utilitza àmpliament en granges, petites mines, plantes de fusta i construcció de ciutats, etc.
1. Està equipat amb el motor turboalimentat Weichai DEUTZ que compleix els requisits de l'estàndard d'emissions Xina II, amb una gran potència i alta fiabilitat;El motor Dachai DEUTZ és alternatiu.
2. S'utilitza una caixa de transmissió planetària 5T, amb dues posicions d'engranatge davanter i una posició d'engranatge posterior.És lleuger i fàcil d'operar, amb una llarga vida útil;Es proporciona un convertidor de parell hidràulic bi-turbo de quatre elements d'una sola etapa, amb una gran relació de parell i una alta eficiència de transmissió;Es configura un eix motriu reforçat, amb gran capacitat de càrrega i alta fiabilitat.
3. S'utilitzen un sistema de direcció hidràulic complet amb detecció de càrrega i un sistema hidràulic del dispositiu de treball de control pilot, amb una alta eficiència operativa i són lleugers i fàcils d'operar;La canonada hidràulica està doblement segellada, amb alta fiabilitat.
4. Adopta marcs reforçats davanter i posterior que han superat 200.000 proves de millora de la fatiga, amb una gran capacitat de càrrega, una distribució raonable de càrrega de tota la màquina i una bona estabilitat.
5. S'adopta una nova cabina d'estructura d'acer, que té una visió àmplia, un espai d'operació més gran, guarnicions internes de la cabina totalment cobertes, un bon rendiment de segellat i un entorn de conducció còmode;L'aire condicionat i la cabina ROPS&FOPS es poden instal·lar opcionalment, cosa que garanteix un bon confort.
6. S'adopta el tauler de control digitalitzat de desenvolupament propi, que garanteix una alta interacció home-màquina;el control centralitzat s'adopta per a l'aparell elèctric de tota la màquina, cosa que garanteix una inspecció i un manteniment convenients i una alta fiabilitat de l'element de l'aparell elèctric.
7. La galleda està feta de taula de tallar de tipus que sobresurt.La placa antifricció inferior està engrossida, amb poca resistència al tall, alt coeficient de plenitud i alta fiabilitat.
L*W*H | 7230*2520*3170mm |
Base de rodes | 2850 mm |
Min.distància a terra | 370 mm |
Màx.alçada d'abocament | 2950 mm |
Distància d'abocament | 1050 mm |
Angle d'abocament | 45 |
banda de rodament de la roda | 1865 mm |
angle de direcció | 37 |
radi d'encreuament horitzontal | 6020 mm |
Min.radi de gir | 5381 mm |
Paràmetres globals | |
Capacitat de la butxaca | 1,8m3 |
Càrrega nominal | 3000 kg |
pes operatiu | 10400 kg |
Màx.força de tracció | 105 kN |
Màx.força d'esclat | 96 kN |
Càrrega d'inclinació | 66 kN |
Motor | |
Model | WP6G125E22 |
Tipus | Revestiment de cilindre sec, refrigerat per aigua, en línia, injecció directa |
Potència nominal | 92 kW |
Velocitat nominal | 2200 r/min |
Cilindrada del motor | 6750 ml |
Màx.parell motor | 550 N.m |
Norma d'emissió | GB 20891-2007 (Xina Fase II) |
Min.relació consum de combustible | 215 g/kw.h |
Sistema de transmissió | |
Convertidor de torgue | d'una sola etapa de quatre elements convertidor de parell hidràulic de doble turbina |
Tipus de transmissió | Canvi de poder planetari |
Engranatges | Endavant 2 enrere 1 |
Sistema hidràulic del dispositiu de treball | |
Tipus | Control pilot hidràulic |
temps total | 8,6 s |
Sistema de fre | |
Tipus de fre de servei | Tipus d'aire sobre disc hidràulic |
Tipus de fre d'estacionament | Tipus de disc de pinça pneumàtica elèctrica |
Sistema de direcció | |
Tipus | Direcció articulada hidràulica completa amb sensor de càrrega |
Pressió del sistema | 12 Mpa |
Capacitat d'ompliment | |
Combustible | 140L |
Oli hidràulic | 128L |